DSpace Repository
Etude d’un tunnel ferroviaire au niveau de la commune de Semaoun Pk58+004 au Pk 58+683), dans le cadre du dédoublement et la rectification De L’ancien Tracé De La Voie Ferrée Bejaia-Ahnif
- DSpace Home
- →
- G- Faculté de Technologie
- →
- Département de Génie civil
- →
- Mémoires de Master
- →
- View Item
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.
| dc.contributor.author | Bouchala, Amine | |
| dc.contributor.author | Gana, Tarek | |
| dc.contributor.author | Lillouch, Samir ; promoteur | |
| dc.date.accessioned | 2024-12-03T08:47:02Z | |
| dc.date.available | 2024-12-03T08:47:02Z | |
| dc.date.issued | 2023 | |
| dc.identifier.uri | http://univ-bejaia.dz/dspace/123456789/24809 | |
| dc.description | Option : Structures | en_US |
| dc.description.abstract | Notre travail consiste à l'étude et du tunnel " SEMAOUN " de la ligne ferroviaire Beni Mensour-Bejaia. A cet effet, on a dimensionné les soutènements par les méthodes empiriques, et on a vérifié leurs stabilités à l'aide de la méthode convergence confinement et du logiciels Plaxis 2D. Afin d'assurer la stabilité du tunnel à long terme, on a procédé à un revêtement définitif a l'aide du logiciel ROBOT et le ferraillage avec le logiciel EXPERT BA. Mots clé : tunnel, soutènement, excavation, convergence, stabilité. | en_US |
| dc.language.iso | fr | en_US |
| dc.publisher | Université Abderrahmane mira-Béjaia | en_US |
| dc.subject | Tunnel : Soutènement : Excavation : Convergence : Stabilité | en_US |
| dc.title | Etude d’un tunnel ferroviaire au niveau de la commune de Semaoun Pk58+004 au Pk 58+683), dans le cadre du dédoublement et la rectification De L’ancien Tracé De La Voie Ferrée Bejaia-Ahnif | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |
