Etude d’un bâtiment R+8+sous-sol Contreventé Par un système mixte Voiles- portiques avec justification de l’interaction à usage d’habitation.

Abstract

Ce projet nous à permis d’exploiter les connaissances théoriques acquises, et d’acquérir de nouvelles connaissances complémentaires nécessaires pour la formation d’ingénieur, cela en appliquant les différentes règles de calcul et de conception, et en se familiarisant avec le règlement en vigueur à savoir le RPA99/vérsion2003 et les différents D.T.R. La nécessité d’un logiciel de calcul nous à poussé à débuter et d’avoir certaines connaissances sur le logiciel SAP2000 version 14.2.2. Durant notre travail on a pu tirer quelques conclusions suivantes : . La modalisation doit, autant que possible, englober tous les éléments de la structure ; ceci permet d’avoir un comportement proche du réel. . La bonne disposition des voiles, joue un rôle important sur la vérification de la période et permet d’avoir un bon comportement de la structure. . La justification de l’interaction « voiles-portique » à une influence directe sur deux facteur : - L’économie manifestée par le nombre de voile associe à la structure et les dimensions des poteaux. - La réduction des efforts internes de flexion et de cisaillement au niveau des poteaux des portiques, ceci à donné lieu à des sections soumises à des moments relativement faibles, donc le ferraillage avec le minimum RPA s’est imposé. . La longueur des trames revenant au projet influe d’une manière proportionnelle, autant les trames sont grande autant les efforts sont considérables ce qu’il manifeste par des sections plus grand. . La contrainte admissible du sol à une influence directe sur le choix de type de fondation etla profondeur d’encrage de la structure. En fin, on souhaite que notre travail soit un outil efficace pour les futures promotions.