Abstract:
Dans ce travail on a étudié l'effet de quelques modes d'injections sur
l'hydrodynamique d'un réacteur airlift à boucle externe constitué d'une colonne 50 mm
de diamètre et de 1,6 m de hauteur. La mesure du débit de la phase liquide, la mesure du
taux de vide par la technique de vanne à fermeture rapide et la mesure du gradient de
pression ont permis de calculer la masse volumique du mélange diphasique, la vitesse de
glissement et le gradient de pression au-delà de la vanne. Les résultats ont montré que le
changement de disperseurs n'a produit aucun effet notamment dans le régime homogène
(régime à bulles). L'évolution du taux de vide global se caractérise par une inflexion qui
correspond à la transition du régime homogène au régime hétérogène. Cette inflexion
coïncide également avec le minimum de la vitesse de glissement. La masse volumique du
mélange diphasique décroit avec le débit d'air. Elle suit l'allure du taux de vide, Le
gradient de pression total dépend essentiellement des pertes de charge gravitaires qui,
elles-mêmes dépendent du taux de vide. Les résultats sont confrontés à quelques travaux
de la littérature, à savoir la corrélation de Nicklin(1963) et la corrélation de Hills
(1976)).
