Abstract:
Les huiles lubrifiantes contiennent différents composés d’hydrocarbures, elles sont dopées par un paquet d’additifs pour bien améliorés leurs travaille dans différent domaines.Les huiles lubrifiantes de types moteur deviennent noires au cours de son utilisation, et cela revient à leur dégradation à cause de plusieurs phénomène, comme l’oxydation, la contamination, ainsi que la corrosion et d’autres.
Cette études a été portée sur la caractérisation physique ainsi que chimique d’une huile usagée d’un moteur Diesel, qui causent des problèmes néfaste sur l’environnement et même sur la santé humaine pour cela on a cherché un bon procédés de récupération parmi ceux qui existe, pour cette huile après son service qui se repose sur plusieurs avantages, soit sur l’environnement ou sur le cout de l’opération et le rendement.
L’objectif principal de cette étude est d’analyser les caractéristiques physico-chimiques: densité, viscosité, indice de viscosité, point écoulement ainsi que les analyses spectroscopiques et thermiques pour voir les composants principales de cette huile moteur vierge et lors de son service.
Les résultats obtenus ont montrés bien, que cette huile moteur se dégrade rapidement, et aussi remarquable avec le changement de la couleur qui devient plus en plus noire, ces tests aussi montre que cette huile contient des contaminants solides qui peuvent être la cause de l’endommagement du moteur.
