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L’optimisation de la manutention et l’acheminement des marchandises

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dc.contributor.author Boulezazene, Idir
dc.contributor.author Djouder, Massinissa
dc.contributor.author Chitti, M (Encadreur)
dc.date.accessioned 2018-01-03T12:50:39Z
dc.date.available 2018-01-03T12:50:39Z
dc.date.issued 2017
dc.identifier.uri http://univ-bejaia.dz/dspace/123456789/5908
dc.description Option : logistique et distribution en_US
dc.description.abstract Les ports ont un rôle primordial dans l’économie nationale et internationale, ils assurent les opérations d’importation et d’exportation des marchandises. Le chargement, le déchargement et le transport multimodal (l’acheminement), sont les fonctions principales d’un port. Ce qui pousse les ports à perfectionner ces opérations afin d’accroitre leurs rentabilités. Pour optimiser la manutention et l’acheminement des marchandises, les entreprises portuaires doivent avoir de bonnes infrastructures et équipements pour réduire les délais de déchargement et chargement des navires puis l’évacuation des marchandises. sein de l’EPB nous a permis de comprendre les techniques Notre étude au d’optimisation de la manutention et l’évacuation des marchandises, on se basant sur le ». En se focalisant sur la réduction des délais le temps est de l’argent principe «pour finir le navire et libérer le quai pour gagner du déchargement et chargement temps et permettre accostage d’un autre navire. en_US
dc.language.iso fr en_US
dc.publisher Université de bejaia en_US
dc.subject L’optimisation : manutention : l’acheminement : marchandises : EPB Bejai en_US
dc.title L’optimisation de la manutention et l’acheminement des marchandises en_US
dc.title.alternative Cas de l’EPB en_US
dc.type Thesis en_US


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